Te hablamos de la última propuesta de Tráfico: balizas luminosas que mejoren tu seguridad en caso de accidente

Te hablamos de la última propuesta de Tráfico: balizas luminosas que mejoren tu seguridad en caso de accidente

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Te hablamos de la última propuesta de Tráfico: balizas luminosas que mejoren tu seguridad en caso de accidente

Hay datos para tener esperanza en nuestra sociedad, para creer en las mejoras y avances sociales. Uno de ellos, sin duda, el de los accidentes de tráfico. En 2019 fallecieron alrededor de 1100 personas en el Estado, hace treinta años, en 1989, murieron casi 6.000 personas, una cifra seis veces superior a la actual. La Dirección General de Tráfico quiere seguir avanzando en ese camino y trabaja en una propuesta para que los coches puedan indicar un siniestro sin que los ocupantes tengan que abandonar el vehículo: balizas luminosas. 

Objetivo: reducir posibles atropellos en la vía tras un accidente

Hay muchas razones que han contribuido a reducir la siniestralidad en carretera durante las tres últimas décadas. Las mejoras en infraestructuras y seguridad de los automóviles, los cambios en el código de circulación o el trabajo que se ha realizado en formar y concienciar a la ciudadanía han hecho posible que bajara la cifra de siniestros y se redujera la mortalidad y la gravedad de las lesiones en caso de accidente. En ese sentido, 2019 ha sido un año histórico: no ha fallecido ninguna persona que viajara en autobús, ha descendido un 6,7% el número de accidentes, la cifra de muertos en carretera ha bajado más aún, un 7,6% y las personas que han sufrido heridas graves ha disminuido hasta el 3,8%. 

Salvar vidas usando luces 

¿Cómo se pueden seguir avanzando por ese camino? La DGT cree que uno de los objetivos es mejorar la seguridad tras un accidente, evitando que la vía se convierta en un peligroso escenario ocupado, al mismo tiempo, por los coches en circulación, por los vehículos siniestrados y por sus ocupantes que, se ven obligados a salir de sus coches si quieren señalizar el accidente tal y como obliga la ley, con dos triángulos de señalización colocados a un mínimo de 50 metros, detrás del vehículo si la vía es de dirección única y detrás y delante en caso de que sea de dos direcciones..Hoy día, el Código de Circulación indica más que no se debe salir del coche si las condiciones del tráfico no lo permiten y que nunca hay que colocar los triángulos sin llevar puesto un chaleco reflectante de alta visibilidad que reduzca el riesgo de un atropello. Pero la DGT cree que lo ideal sería evitar estas peligrosas salidas del vehículo, añadiendo  a los triángulos balizas luminosas que se colocan en la carrocería sin que nadie tenga que abandonar el habitáculo.

Los dispositivos luminosos no serían obligatorios hasta dentro de cuatro o cinco años

En caso de aprobarse esta propuesta, todos los coches tendrían que incorporar unos dispositivos LED o balizas luminosas adherentes que se colocarían sobre la carrocería mientras el vehículo estuviera inmovilizado. De momento, la DGT y el Ministerio del Interior han elaborado un borrador para un Real Decreto que está abierta a modificaciones y que en caso de aprobarse no lo haría inmediatamente. La norma no entraría en vigor hasta dentro de unos años, probablemente entre 2024 y 2025. En caso de aprobarse, puedes contar con LABORAL Kutxa para estar al corriente de los detalles. Ya sabes que tenemos un modelo único de banca y seguros, que nos permite adaptarnos mejor a nuestra clientela y sus necesidades, y que siempre puedes contar con nuestra asesoría, nuestros especialistas y nuestros productos


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